25.7.13

Sandığından daha güçlüsün...

Sandığından daha güçlüsün...Düşündüğünden daha güçlüsün …. 



Kollarında kalan son güçle 6 metrelik halata tırmanmaya çalışırken Egemen Erden’in “You are stronger than your mind” (sandığından daha güçlüsün) diyen sesini duydu. Gücünü topladı ve tekrar denedi, aşağıya baktığında yerden 3 metre yükseğe tırmandığını gördü... Yukarıda geçen konuşma, nerdeyse haftanın 6 sabahı beraber spor yaptığım ve ailem kadar hatta onlardan sık gördüğüm arkadaşlarımla aramızda kullanımı standart olmuş bir konuşmadır. Egemen’in bize hediyesidir bu söz ve artık aramızdaki başlıca motivasyon sözüdür ve çok ama çok doğru bir sözdür. Konfor alanı, size beyninizin hayatın her alanında çizdiği ve sizleri içinden çıkarsanız yanarsınız fikrine ikna ettiği sözde güvende hissettiren, sınırlarınızın çok gerisinde çizilmiş bir alandır. Ev, iş, eş, arkadaş, hobi, spor her konuda küçükken, annemizin, babamızın ilerleyen yıllarda ise (şanslıysak ) beynimizin izin verdiği alanlarda yaşar ve aktiviteleri yaparız. Oysa genellikle vaad edilen topraklar, yemyeşil tepeler, çeşmelerinden buz gibi suların aktığı, dallarından taptaze lezzetli meyvelerin asılı olduğu ağaçlar genellikle bu sınırların arkasında gizlidir. Yanlış anlaşılmasın materyaller parametrelere bağlamış görünmekle beraber bu sınırların ardında aslında bizi mutlu edecek, hissettirecek şeyler vardır. 


Sevgili büyük Türk düşünürü (aslında danışmandır ) Tanyer Sönmezer’in son zamanlardaki konuşmalarında beynime çaktığı çok güzel bir sözü vardır “namazın, orucun, ibadetin kazası olur ama fırsatların kazası olmaz”. Bu sebeptendir ki, önümüze çıkan fırsatları değerlendiremiyor ya da konfor alanımıza sıkışmaktan önümüze bile çıkamayan fırsatları göremiyoruz. Beyniniz size devamlı bir şey söyler ; bunu yapma!, oraya gitme!, yorulursun!, yapamazsın! YALAN hem de KOCAMAN YALAN.... Bakın birkaç küçük gerçek yaşam öyküsü ; 19 yaşına birkaç ay kala, Kasım 2003 tarihinde, Philadelphia’da bisikleti ile gezerken kırmızı ışıkta geçen bir aracın çarpması sonucu kendi tabiri ile adeta bir “bitkiye” dönmüştü. Pelvis kemiği 2 parçaya ayrılmış, ciddi kafa ve omurga hasarları sebebi ile 1 yıl boyunca hastanede sırt üstü yatmak zorunda kalmıştı. Yaşadığı hasarların sonucu olarak yürümek, diş fırçalamak gibi basit yaşamsal faaliyetleri bile yeniden öğrenmek zorunda kalmıştı. Kaza bütün bunlara ek olarak konuşma, kısa ve uzun süreli hafıza kayıplarına da yol açmıştı. İleride kendisine sorulduğunda içinden geçtiği bu süreci “hergün Everest Dağına tırmanmak” ile eş değer hissettiğini söyleyecekti. Bu arada doktorlarının tavsiyesi ile bir tedavi aracı olarak müziği kullanmaya başladı. Sinirlerinde oluşan tahribat sebebi ile eskiden dinlediklerinin aksine daha sakin müzikler dinleyip bir süre sonra besteler yapmaya başladı. Çektiği oturma güçlüğü sebebi ile piyano yerine yatarak gitar çalmaya başladı. Buna paralel olarak yemek yapmanında terapisel etkileri ile bir yandan da bu konuda çalışmaya başladı. 

Uzun lafın kısası yılmadı, uğraştı ve bugün jazz severlerin beğeni ile dinlediği bir evrensel sanatçı olarak birkaç hafta önce 2. kez karşımıza çıktı Melody Gardot.. Unutmayın you are stronger than your mind …. 



Bir başka gerçek hikaye ; 1986 senesinde Thailand’ın küçük yüzen ada kasabalarından biri olan Koh Panyee’de bir grup genç neredeyse tamamı suyun üzerinde iskeleler ve sallar üzerine kurulu kasabada bir futbol takımı kurmak ve ülke şampiyonu olmak istediklerinde, ada halkının bir numaralı eğlence konusu olmuşlardı. İşe öncelikli olarak kendi imkanları ile suyun üzerine yüzen futbol adası yaparak başladılar. İlk başlarda ayakkabı gibi temel malzemelerin olmaması ve buna ek ıslanan kaygan zeminde top hakimiyetinde sorun yaratıyordu. Buna ek derme çatma yapılan tahta zeminden çıkan çiviler çocukların çıplak ayaklarına zarar veriyorlardı. Ne etraflarından gelen seslere ne de beyinlerin içinde onlara yapamazsın diyen sese kulak vermediler. Sonuç olarak Panyee FC bugün Güney Thailand’ın en iyi futbol takımı olmayı başardı. Unutmayın you are stronger than your mind ….  



Bir örnek de bizden ; Yıldız Teknik Üniversitesi’nde okudu, başarılı bir öğrenciydi, ailesinde de gelen başarı hikayeleri arasında büyümüştü. Okulunu bitirdi, artık sıra kariyer ile ilgili planlarını gerçekleştirmeye gelmişti. Kararını verdi ve kurumsal hayata giriş yaptı. Önceleri herşey çok güzeldi Bu ve buna benzer bir çok hikaye var etrafımızda, hatta ben buraya ayrıntısını girmek istememekle beraber sevgili kardeşim Aslı Sayıt, kurumsal hayatı bir anda bırakarak, şuan hayatına plates eğitmeni olarak devam ediyor. Tamamen kendi seçimi ve özgür iradesi ile konfor alanının dışına çıkarak kendine bambaşka bir yaşam alanı kurmayı başardı. Dediğim gibi ayrıntılarını Aslı ile konuşabilirsiniz Özetle, her sabah uyandığımızda yada gece başımızı yastığımızı koymadan önce bir çok karar alırız. Spor yapmaya başlarız, sigarayı bırakırız, yemek kursuna gideriz ya da yeni bir yabancı dil öğrenmek isteriz. İş ne zaman bununla ilgili bir aksiyon almaya gelir ve içimizdeki ses konuşmaya başlar ; yapma! Yapamazsın! 2 günlük dünya boşver gitsin ! Nasıl vakit bulacaksın! Uyanmak zor! Ve daha niceleri beyninizde yankılanır durur. YALAN hemde KOCAMAN YALAN.. Şimdi tekrar düşünün son zamanlarda neleri yapmak istediniz ve yapmadınız ya da yapamadınız? Yukarıdaki hikayeleri okuyun etraftaki hikayeleri düşünün önce uzaktakilerden başlayın sonra en yakınınızdakilere kadar gelin ve kendi hikayenizi yazmak üzere usulca ya da büyük bir şölenle konfor alanınızdan dışarı adım atın!! 

Unutmayın sandığınızdan daha güçlüsünüz ve içinizdeki sesin aksine YAPABİLİRSİNİZ!!! 

Serhat YILDIRIM

13.7.13

7. Etap 13 Temmuz ASTRAKHAN - ASTRAKHAN

SILK WAY RALLY 2013

7. Etap 13 Temmuz
ASTRAKHAN - ASTRAKHAN




















( SON SÜPRİZLER )

Silk  Way Rallide sona doğru gelindiğinde ekipler arasında rekabet kızışacak.Son 100km olmasına rağmen organizatörler bir çok süpriz eklediler.

Bu özel etap bazı açılardan önceki aşamaların minyatür bir versiyonu olacak! Hem amatör ve hem profesyonellerin kendilerinin son bir kez tüm etapları yaşama şansına sahip olacak.

Etap taşlık yolla hızlı başıyacak daha sonra kum tepeleri ekipleri bekliyor olacak. Arazilerin tepelerinde off-road bölümler ekipleri zorlu şartlarda yarışmalarını sağlıyacak burda gene co-pilotlar çok fazla iş düşecek.

Bu bölüöün sonunda kısa bir kumluk olacak daha sonra uzun virajlı ve ekiplerin araçlarının uçucağı bölümden sonra en yüksek hızlara erişecekleri bozkır alana girecekler.

Daha sonra Dakkar rallisindeki Moritanya bölgesini anımsatacak bir demir yolunun kenarında yola devam edecekler.

Artık sona çok yaklaşıldı. Tüm bu parkurlarında ardından olağan üstü bir manzarada vadide ki Volga Nehrine doğru ekipler inişe geçecekler. Silk way Rally 2013 katılan tüm ekipler başdöncürücü bu maceraya katılmış olmanın verdiği duygularla bitiş çizgisine gelecekler 

5. Silk Way Rally 2013 kazanalarının podyumda yer alması ve şampanyalarla kutlamalar yapılacak.


Araba kategorisinde ilk 3

1 VASILYEV Vladimir (RUS) / YEVTEKHOV Vitaliy (RUS)  -   G-Force-Proto
2 SCHLESSER Jean-Louis (FRA) / ZHILTSOV Konstantin (RUS) +0'36 -  Sonangol Schlesser Original
3 DMITRIEV Andrey (RUS) / DEMIANENKO Vladimir (RUS)   +03'05 - NT X6

Kamyon kategorisinde ilk 3
1 SHIBALOV Anton (RUS) / AMATYCH Robert (RUS) / KHISAMIEV Alma - Kamaz 4326
2 LOPRAIS Ales (CZE) / BRUYNKENS Serge (BEL) / PUSTEJOVSKY Radi +0'52 - Tatra 815
3 SOTNIKOV Dmitry (RUS) / MIZYUKAEV Viatcheslav (RUS) / AFERIN Andr +2'16 - Kamaz 4326






6. Etap 12 Temmuz ASTRAKHAN - ASTRAKHAN

SILK WAY RALLY 2013

6. Etap 12 Temmuz
ASTRAKHAN - ASTRAKHAN

















( HAZAR LABİRENTİ

6. Etap başlangıç ve bitiş noktaları aynı olan bir turdan oluşuyor. Bugün yarışta ön sıralarda yer alanların yerlerini korumaları ve arkasıralarda ki ekiplerin öne geçme imkanlarının olabileceği bir yarış olacak.

Etap ilk bölümü görüşün maksimum olduğu takımların yüksek hızlara çıkabilecekler tuz göllerinden oluşan düzlüklerde geçecek.

İlk 50km lik düzlük ve hızlı bölümden sonra yarış yön değiştirecek  kuzeye Astrakhan çöllerine yönelecek. Kurumuş su kuyularının ve terk edilmiş evlerin arasında slalom yapacak ekipler çamur tuzaklarına dikkat etmeleri gerekecek. Her zamanki gibi co-pilotların navigasyonları yarışta sıralamayı etkileyecek.

6. Etap hem rallinin baskısının hemde zor yol şartlarının son km. lere kadar hissedildiği bir yarış olacak. Ekiplere kum tepeleri olan üstü zorluk yaratacak.


GÜNÜN SONUÇLARI
 
   Araba kategorisinde ilk 3
1 VASILYEV Vladimir (RUS) / YEVTEKHOV Vitaliy (RUS)  -   G-Force-Proto
2 SCHLESSER Jean-Louis (FRA) / ZHILTSOV Konstantin (RUS) +8'17 -  Sonangol Schlesser Original
3 LAVIEILLE Christian (FRA) / POLATO Jean-Michel (FRA) +18'16 - Proto Dessoude Buggy Juke


Kamyon kategorisinde ilk 3
1 SHIBALOV Anton (RUS) / AMATYCH Robert (RUS) / KHISAMIEV Alma - Kamaz 4326
2 SOTNIKOV Dmitry (RUS) / MIZYUKAEV Viatcheslav (RUS) / AFERIN Andr +3'41 - Kamaz 4326
3 ANIKOLAEV Eduard (RUS) / YAKOVLEV Evgeny (RUS) / RYBAKOV Vladi  +6'49 - Kamaz 4326

 
 
 
 




5. Etap 11 Temmuz ELISTA - ASTRAKHAN

SILK WAY RALLY 2013

5. Etap 11 Temmuz
ELISTA - ASTRAKHAN

















(Binlerce Kumul Tepeleri)

Bu gün co-pilotlar çok ama çok iş düşücek. Özelikle yol takip kitabını çok iyi takip etmeleri ve pilotlarına çok yardımcı olmaları gerekiyor.
 
Rally bu bu etapta güneye yönlenecek. Yol boyunca gizli delikler otlarla güzelmiş engeller ile pilotların karşılamamaları için co-pilotların çok dikkatli olmaları gerekecek. Bu etapta görsel olarak yardımcısı olacak çok fazla birşey bulmak mümkün olmayacak ve co-pilotların yol takip kitabını çok iyi okumaları gerekiyor.


Daha sonra zorlu doğa şartlarının ve insanoğlunun elinin değmediği yerlerden geçicekler.

Yolun yarısında etap biraz kolaylaşıcak ve ekipler dinlenmelerine fırsat verecek. Uzun otlakların içinden geçecekler ve Hazar Denizinnin ordan güneye dönecekler.
150km lik bu bölüm İpek Yolu Rallisine yeni eklendi. Ekipler büyük bir çölü çapraz olarak geçecekler. Aşmak için kumulların tepelerine çıktıklarında uçcuz bucaksızn çölün kalbinde olduklarını görecekler.

Son 50km kumullar içinde ve tehlike dolu geçecek. Gün sonunda araç bakımlarını yarışmanın kahramanlarında olana mekaniklere çok işi düşecek.
 



 

GÜNÜN SONUÇLARI

 
   Araba kategorisinde ilk 3
1 SCHLESSER Jean-Louis (FRA) / ZHILTSOV Konstantin (RUS) -  Sonangol Schlesser Original
2 FIRSOV Evgeniy (RUS) / FILATOV Vadim (RUS) +11'57 - Toyota Hilux
3 VASILYEV Vladimir (RUS) / YEVTEKHOV Vitaliy (RUS)  +25'45 -   G-Force-Proto


Kamyon kategorisinde ilk 3
1 NIKOLAEV Eduard (RUS) / YAKOVLEV Evgeny (RUS) / RYBAKOV Vladi - Kamaz 4326
2 MARDEEV Ayrat (RUS) / BELYAEV Aydar (RUS) / MIRNYY Anton (RUS) +3'19 - Kamaz 4326
3 ARDAVICHUS Artur (KAZ) / STANEK Adam (KAZ) / NIKIZHEV Alexey (KAZ)  +27'40 - Tatra T815

11.7.13

4. Etap 10 Temmuz ASTRAKHAN - ELISTA

SILK WAY RALLY 2013

4. Etap 10 Temmuz
ASTRAKHAN - ELISTA





























( İPEK YOLU)
4. etapta ralli yön değiştirecek ve batıdan; rus, kazak, türkmen, iranlı ve azeri medenyetlerinin beşiği olan hazar denizi kıylarından Kalmykia cumhuriyetinin başkentine doğru yönelecek.



 
Astrakhan çöllerinde uzun bölümleri off-road olarak geçilecek.Ilk 150km de çölün kalbinde olduğunu hissettirecek sıcaklık olacak. Yarışçılar Astrakhan'ı geride  bırakacaklar ve uzayın sonsuzluğunu andıran bir başka çöle girecekler Kalmykia.

Takımlar  Avrasya antilop, geyik ve at sürüleri gibi yaban hayatı rastlayabilecekler. Bozkırlarda, vadiler ve tepelerden sonra muhteşem bir göl kıyılarında nefis bir manzaraya eşlik edecekler.

Daha sonra düz ve hızlı parkurlardan Elista ya ulaşacaklar.




GÜNÜN SONUÇLARI
 
   Araba kategorisinde ilk 3
1 VASILYEV Vladimir (RUS) / YEVTEKHOV Vitaliy (RUS) - G-Force-Proto
2 FIRSOV Evgeniy (RUS) / FILATOV Vadim (RUS) +5'19 - Toyota Hilux
3 DMITRIEV Andrey (RUS) / DEMIANENKO Vladimir (RUS) +7'49 -  NT X6

Kamyon kategorisinde ilk 3
1 SHIBALOV Anton (RUS) / AMATYCH Robert (RUS) / KHISAMIEV Almaz - Kamaz 4326
2 LOPRAIS Ales (CZE) / BRUYNKENS Serge (BEL) / PUSTEJOVSKY Radim +3'57 - Tatra 815
3 NIKOLAEV Eduard (RUS) / YAKOVLEV Evgeny (RUS) / RYBAKOV Vladi  +11'36 -  Kamaz 4326

Ara / Search